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许你婚寒情未凉

减量控大道路交通安全风险预测闭

已完结 郑团团陆建枫

更新时间:2022-01-03

截至2021年3月,全国机动车保有量达3.78亿辆,机动车驾驶人数4.63亿。随着机动车保有量的持续增加,公众出行日益便捷,但也产生了一系列问题。去年国内各地区交通事故247646起,直接经济损失高达134617.9万元。

从国家层面而言,自2012年国务院《关于加强道路交通安全工作意见》起,推进交通安全大数据应用、建立安全评价体系、减量控大等道路安全指标不断被提及,但政策的指导作用在强调科技融合的基调下似乎并未展现出“黑科技”应有的成效。

回看当前市场,现有交通安全相关平台大多以地理信息、事故数据、车辆信息为基础面进行统计分析,更多依赖交警的事故处理经验。若想进行更深层次的信息挖掘,达到对未来事件的预警预测,则面临数据来源分散、特征信息多样、评价维度难以统一的瓶颈。此时,就需要一套更加完备的安全监管预警平台,能基于多源融合数据,实现分析、监测、预警等多个功能,为管理部门决策、警力布控提供科学依据。www.guitiao.cn

世纪高通 “道路安全风险地图”融合了路网、路况、天气、道路事故等多源数据,面向交通安全管理、企业重点车辆安全监管、公众安全出行等道路安全应用场景,建立道路安全风险评估模型,分析道路事故多发地特征及事故诱因,实现道路安全风险实时监测和预测预警。

基于路网、ADAS地图等静态数据的安全风险评估

世纪高通是四维图新旗下专业的位置大数据服务商,拥有人、车、路、环境四大类约6.96PB数据,日增量超4.2TB,静态数据涵盖静态路网、POI信息、ADAS地图数据等。在实际运用中, “道路安全风险地图”基于世纪高通自有数据和客户提供数据,从点、线、面三个维度建立风险评估模型,进行道路安全风险预测预警。

从城市路网延伸至高速路网,通过高速路出入口、桥梁、隧道、坡度、曲率、限速等路网数据,识别长上下坡、急弯等风险点位,提前采取措施,从源头减少事故的发生。

基于天气、实时路况等动态数据的预测预警

世纪高通实时动态交通信息服务覆盖360+城市,可1分钟快速更新;车道级路况覆盖10000个全国封闭路口;可提前感知道路路况、天气并进行发布,满足道路安全风险地图实时更新需求。

在道路事故多发的场景中,道路安全风险地图产品融合路网数据、里程桩数据、路况数据、天气数据、事故数据、事件数据6大类,采用机器学习方法提取出150多项特征词条,以路径系数为基础进行道路事故多发地时空特征分析、事故诱因分析、安全风险预测,精准研判道路风险,主动预防,辅助相关部门进行有效治理。

未来 全面赋能车企、公众安全出行

去年12月,公安部道研中心联合世纪高通发布《城市道路网结构画像报告》。今年5月重庆交博会上双方再次携手,首次从路网结构角度进行道路网结构画像分析,引起行业高度关注。通过从路网结构层面和道路交通拥堵、交通安全进行关联分析,挖掘交通拥堵或交通安全背后更本质的原因,持续为道路安全风险识别实战应用进行落地研究。

未来,世纪高通将在现有业务不断扩充的基础上推动道路安全风险地图向车企和公众层开放,进行重点车辆监控,驾驶员行为识别和违法行为识别,输出驾驶员/车辆安全画像和分车型的导航地图,保障车辆行车安全。同时对公众出行进行安全提醒,从交通安全治理的公众侧入手,减少交通事故发生,提升交通出行安全性。

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